Eiffage Travaux Publics | Histoire et origines - 1844-1990

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Origines et dates clés

1844-1990

1990-2005

Depuis 2005

Née début 2006 du rapprochement d'Eiffage TP et d'Appia, Eiffage Travaux Publics est avant tout fondée sur une multitude d'entreprises régionales et familiales fortement implantées dans le tissu local.

100 ans de progrès et d'innovation - L'odyssée de la route

1844	Fougerolle Philippe Fougerolle créé l'entreprise familiale comme en atteste, lors de l'achèvement des travaux du canal du Nivernais, le sceau royal que lui remet en date du 8 octobre l'ingénieur des Ponts et Chaussées de la Nièvre.
1863	Quillery Emile Quillery fonde l'entreprise familiale à Saint-Maur-des-Fossés, à proximité de l'imposant chantier entrepris par le Baron Haussmann.
1871	Beugnet Victor Beugnet à Mont-Saint-Eloi (Pas-de-Calais) fonde son entreprise à partir d'un savoir-faire : le pavage.
1892	Lassailly et Bichebois Les pionniers de la construction routière des temps modernes entrent en scène. Après avoir "migré" du goudron au bitume, les établissements Lassailly et Bichebois mettent au point un procédé routier original: le "Tapisable".
1895	Gailledrat Henri Gailledrat s’associe avec l’ingénieur Jacques Chastenet pour fonder une entreprise de pavage. La société sera reprise en 1919 par son fils Lucien qui se perfectionnera alors dans les chaussées en béton de ciment.
1903	Ballot Ingénieur des Arts et Métiers, Léon Ballot fonde sa société de travaux publics, après avoir travaillé à la construction de chemins de fer en Roumanie.
1905	Premier épandage réalisé à Issy-les-Moulineaux
1911	Société Chimique de Gerland La société routière, fortement implantée en région lyonnaise, est issue de la reprise en 1908 par le polytechnicien Joseph Courbier, de l’entreprise Gentzsch.
1924	SAE La Société Auxiliaire d'Entreprises Electriques et de Travaux Publics, plus connue sous le nom de SAE, voit le jour à Paris, fondée par les frères Albert et Ernest de Marchena et le polytechnicien milanais Gino Valatelli.
1924	Borie Naissance de la société de travaux publics André Borie à Nice.
1928	Société Chimique de la Route La fondation d'une entreprise est souvent le fruit d'une rencontre. Celle de SCR est due à la volonté de trois jeunes ingénieurs chimistes Michel Trux, Marcel Reynaud et Alexandre Colon.
1928-1938	Construction du premier tronçon de l'autoroute A13
1947	Devin et Lemarchand Création de la société spécialisée en travaux environnementaux Devin et Lemarchand à Nantes. Elle deviendra DLE dans les années 80.
1955	Routière Morin Création de l’entreprise familiale Morin dans le Nord.
1955	Lancement des travaux du pont de Tancarville
1971	Inauguration du tunnel sous Fourvière à Lyon